數據表明，2012年我國汽車用品市場總量預計達到5500億元。這不是一個空數據，從整車市場輻射來的一些信息中也可窺見些許“端倪”：我們知道，二三線城市新車首次購買比例達到八成;一線城市首次購買率雖出現下降，然而靠置換用品和美容養護開辟出來的市場空間顯然不容小覷;汽車用品網購人氣熱度不減。簡而言之，汽車用品黃金發展期可謂是“錢景”無限。“嗅覺”敏銳的企業家們自然不會讓掘金機會溜走，有向左走的，自然也有向右走的，在一些企業奮力擴充產品線，求一網打盡，賺個盆滿缽滿，另一些企業卻另辟蹊徑，借助細分市場尋找市場空白點。

黑格爾說“存在的即是合理的”，“泛大全”路線，各產品線兼顧，抑或深耕單一產品線，立足“專精強”，在差異化市場中找機會， 企業發展階段不同，也是這種差異化戰略和定位的成因之一。然而，在武俠小說里，一門獨門功夫就足以揚名江湖、獨霸武林，同樣的，縱觀如今的市場環境，個性化需求明顯、細分中國十大汽車用品品牌市場趨勢日益明朗化、單一產品線品牌格局漸成，在汽車用品行業，憑借一項“獨門絕技”來造就一個品牌不再是神話，且有明證可鑒。

就以汽車美容養護為例，發展初期準入門檻相對較低，很多人抱著粗放式經營的理念入行開店，什么都做，但卻沒有一個響當當的產品線品牌，這在如今已經不再適用，市場門檻在加高，部分省市紛紛制定地方標準，對人員素質、經營項目提出了規范化要求，要求經營模式和項目向專業化靠攏。政府注意力漸入，同時，這也是市場風向所指，車主在趨優經濟凸顯的大形勢下，不再滿足于“一網打盡”的服務模式，而是對個性化，甚至是定制化服務提出了更為明顯的訴求。這也就是為什么，在重慶，一次汽車養護的標價高達16800元的汽車養護會所依然出現擁堂情況，這說明定制化服務的市場存在開發盲點。立足高端，經營精細化汽車美容項目，將豪車車主這一消費群體作為目標客戶，也是一種發展方向。

說起汽車美容養護領域的品牌，筆者想到了杭州小拇指，這個2004年成立的汽車微修品牌，如今在全國已有500多家加盟店，8年來，油漆修補依然是小拇指的主營業務，作為國內率先提出汽車“微修”概念的品牌，小拇指的掌舵人蘭建軍正是注意到了：油漆修補的業務市場覆蓋率幾乎可以達到100%，而4S店油漆修補周期長，而更快的油漆修補速度更能吸引那些在意維修時間的顧客。雖然主營的油漆“快修”業務，然而小拇指已經是響當當的品牌了。這種立足做精做專的品牌打造戰略，或許可為在定位上糾結取舍的品牌提供些許“靈感”和信心。

　　這種“專精強”的品牌戰略在汽車用品行業大“分支”汽車裝飾和汽車精品領域也是百試不爽。提起防爆膜，大家能想到高端的“威固”，說到汽車裝飾，人們很快能想到“牧寶”、“尼羅河”，甚至在腦海里掠過的印象就是品質、奢華、尊貴，這種產品“標簽”是對一個產品線長期耕耘的結果。大而化小，在汽車裝飾里，汽車坐墊這一產品線已是品牌林立，然而縱觀那些被人們熟知的品牌，都有一個共同點有一門“獨門絕技”，麥瑞林深耕亞麻坐墊，龍御坐墊擁有至今秘而不傳的“夢幻吊染技術”。就像在人群中，擁有鮮明特色的人更易被識別一樣，在品牌比肩疊跡的某一產品線，要想有極高的品牌辨識度，沒有個標簽化的“獨門絕技”，在大浪淘沙的市場中能堅持多久?

　　歸根究底，“專精強”作為一個可以發力的戰略點，和“泛大全”并無絕對性的劃分界限，從某種程度上來說，它們之間存在轉化的可能。就以小資咖啡品牌“星巴克”為例，從專業賣咖啡到兼營小點心，茶等業務，客戶依然買賬，不能完全說它是在從“專精強”向“泛大全”轉化，但星巴克拓展產業邊界和求產業的相關多元化這點意圖卻存在。可我們也不能忽略，這種嘗試的背后是有強大的品牌號召力在作后盾，沒有前期的品牌基礎，后續的戰略轉變是否能有客戶黏著度、人力管理這些因素作支撐，是未可知的。反推可言，先精后全、先強后大的路線不無道理。

　　市場需要求同存異，從“泛大全”到“專精強”，目前雖不至成全員方向，然而戰略的轉型與矛盾同理，普遍性和特殊性共存，當“外部環境發生了重大變化”、“內部環境沒有任何變化”這兩種信號占到了至少一種的時候，思考戰略的轉變，之于品牌與企業生命力的綿延，都未嘗不是在未雨綢繆。