穿過云南羅平油菜花海，又到鄭州賞牡丹。中國(guó)品牌網(wǎng)了解到：在3月20日，東風(fēng)日產(chǎn)合資自主品牌啟辰首款車型D50在鄭州生產(chǎn)基地正式下線。與此同時(shí)，全國(guó)近百家啟辰專營(yíng)店宣告落成并全面開始接受新車汽車用品預(yù)訂。盡管正式的最終售價(jià)要等到4月北京車展，但是東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理披露，啟辰D50預(yù)售價(jià)格為7至9萬元。今年東風(fēng)日產(chǎn)宣布產(chǎn)銷將超越一百萬輛，啟辰能為此做出多少貢獻(xiàn)，成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
雙品牌戰(zhàn)略
啟辰在鄭州生產(chǎn)基地與奇駿、逍客共線生產(chǎn)。一進(jìn)入鄭州汽車生產(chǎn)新區(qū)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到“東風(fēng)日產(chǎn)”的明顯標(biāo)示，直至車輛即將駛?cè)牍S大門時(shí)，記者才看到了門牌上“鄭州日產(chǎn)”的字樣。駛?cè)霃S區(qū)，有標(biāo)示明顯區(qū)分，一側(cè)是“東風(fēng)日產(chǎn)”，另一側(cè)是“鄭州日產(chǎn)”，在廠區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)內(nèi)多是下線的奇駿、逍客，鮮有幾輛鄭州日產(chǎn)NV200。
啟辰將成為這里的新成員。3月20日，在鄭州下線的啟辰D50量產(chǎn)版大家并不陌生。與東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)同樣源于日產(chǎn)全球B平臺(tái)，但在原有的日產(chǎn)車型上做了改進(jìn)，啟辰更關(guān)注寬大舒適空間、節(jié)油性和品質(zhì)問題。比如說，后排腿部空間達(dá)到596mm,大大超越同級(jí)別車型;雖然D50的后視鏡是手動(dòng)的不是電動(dòng)的，但是運(yùn)用的ABS是博世第十代最新的系統(tǒng)等適應(yīng)性改造升級(jí)。
與此同時(shí)，啟辰D50給出的預(yù)售價(jià)為7至9萬元，與同平臺(tái)的新騏達(dá)低出近3萬元，已與車型級(jí)別略低的瑪馳身處同一區(qū)間。東風(fēng)日產(chǎn)將如何在A級(jí)車繁多的“橄欖型”產(chǎn)品矩形中定位啟辰D50?對(duì)此，東風(fēng)日產(chǎn)商品規(guī)劃部部長(zhǎng)黃凱鋒表示，日產(chǎn)和啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)啟動(dòng)的雙品牌，它倆就似兄弟，今后兩個(gè)品牌旗下產(chǎn)品在價(jià)格上形成重疊在所難免，但是產(chǎn)品定位各有不同，所以不會(huì)形成相互爭(zhēng)搶市場(chǎng)的局面。
目標(biāo)7萬輛
那啟辰D50能為東風(fēng)日產(chǎn)2012年產(chǎn)銷百萬輛目標(biāo)做出多少貢獻(xiàn)呢?對(duì)此，東風(fēng)日產(chǎn)高層表示，目前啟辰僅有D50一款產(chǎn)品，今年更多關(guān)注啟辰的品牌建設(shè)，不談具體銷量目標(biāo)。但是我們可以粗略計(jì)算，今年前兩個(gè)月東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了15%的增長(zhǎng)，如果按這個(gè)增幅計(jì)算，以去年80.8萬總量為基數(shù)計(jì)算，除去日產(chǎn)品牌的增量，剩下的大約7萬輛即為啟辰今年的預(yù)期目標(biāo)。這是一種理想的計(jì)算模式，如果僅以啟辰D50一款車、頭年就實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，但是在百萬輛的銷量目標(biāo)中卻占不到十分之一，讓業(yè)界再次陷入對(duì)于合資自主品牌難逃困境的擔(dān)憂。
對(duì)此，東風(fēng)日產(chǎn)卻是自信滿滿。首先，關(guān)于產(chǎn)品序列，除了首款D50外，今年年底前啟辰品牌另一款車型也將上市，可能是D50的兩廂版本;至2015年前有5款車型上市，其中包括啟辰電動(dòng)車型。其次關(guān)于產(chǎn)能問題，目前東風(fēng)日產(chǎn)旗下花都、襄樊和鄭州三大生產(chǎn)基地的總產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到100萬輛;同時(shí)，啟辰后續(xù)車型將根據(jù)車型特點(diǎn)選擇最優(yōu)化的地方生產(chǎn)，不局限于鄭州一地。
單建網(wǎng)絡(luò)
其實(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)最大的自信來自于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。在此次D50下線儀式上，東風(fēng)日產(chǎn)官方同時(shí)公布了未來的渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃。啟辰品牌將采用獨(dú)立于日產(chǎn)品牌的銷售渠道，單獨(dú)建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，但在服務(wù)方面奉行“專屬銷售·全網(wǎng)服務(wù)”。即經(jīng)過認(rèn)證的日產(chǎn)和啟辰品牌4S店可以同時(shí)維護(hù)、修理對(duì)方的車型。
東風(fēng)日產(chǎn)也坦言，新建的啟辰經(jīng)銷商主要都是來源于之前日產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)的精英團(tuán)隊(duì)，為了保證經(jīng)銷商的利益，同時(shí)方便車主的日常維修保養(yǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)將在日產(chǎn)4S店和啟辰4S店間采用互修認(rèn)證制度。東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)楊嵩透露，到4月份啟辰D50正式上市將有百家經(jīng)銷商正式開門迎客，同時(shí)有百家經(jīng)銷商正在建設(shè)中，而未來這一數(shù)字將拓展至250家。啟辰網(wǎng)絡(luò)主要集中在二三線城市。目前，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)擁有600家日產(chǎn)專營(yíng)店和300多家二三級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，背靠這個(gè)千量級(jí)兄弟網(wǎng)絡(luò)的啟辰渠道再次為自己實(shí)現(xiàn)了成本控制。
資訊整理：中國(guó)品牌網(wǎng)
